ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အကြံပြုထားသည့် အကြိမ်ရေမှာ အဘယ်နည်း။

ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ဆောက်လုပ်ရေး၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစသည့် လုပ်ငန်းများတွင် အသုံးများသော လှေကားထစ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လက်ဆွဲကြိုးကို ဆွဲခြင်းဖြင့် ဝန်များကို ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် အလျားလိုက် အလွယ်တကူ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် ဝန်ကွင်းဆက်၊ လက်ဆွဲကြိုး၊ ချိတ်ဆွဲခြင်းနှင့် ဂီယာစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤသည်မှာ Chain Block ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုမြင်ယောင်ရန်ကူညီရန်ပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။

ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ တစ်ခုကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အကြံပြုထားသည့် အကြိမ်ရေက အဘယ်နည်း။

ကွင်းဆက်တုံးများလုံခြုံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ရှိစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးရပါမည်။ လုပ်ငန်းစံနှုန်းအရ Chain Block ၏ စစ်ဆေးရေးကြိမ်နှုန်းသည် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအခြေအနေအောက်တွင် 12 လလျှင် တစ်ကြိမ် ဖြစ်သင့်သည်။ သို့သော်၊ ပိုမိုပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လေးလံသောအသုံးပြုမှုရှိသော အချို့သောအလုပ်များတွင် ပိုမိုမကြာခဏစစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်နှင့် သင့်လျော်သော ချောဆီသေချာစေရန် အသုံးပြုမှုတစ်ခုစီမတိုင်မီ Chain Block တစ်ခုကို အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ ကိုအသုံးပြုသောအခါတွင် အော်ပရေတာများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဘေးကင်းရေးကြိုတင်သတိပေးချက်များကားအဘယ်နည်း။

ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ဘေးကင်းရေးသည် အမြဲတမ်း ဦးစားပေးဖြစ်သင့်သည်။ ဤသည်မှာ အော်ပရေတာများ လိုက်နာရမည့် မရှိမဖြစ် ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှု အချို့ဖြစ်သည်-

1. သင့်လျော်သော ချောဆီနှင့် မမြင်နိုင်သော ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှု မရှိစေရန် သေချာစေရန် အသုံးမပြုမီ Chain Block ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။
2. ကိုယ်အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်ထက် ဘယ်တော့မှ မကျော်ပါနဲ့။ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုမှလွဲ၍ အခြားမည်သည့်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်မဆို အသုံးပြုပါ။
3. ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ ကို ဝန်နှင့် မှန်ကန်စွာ တွဲထားကြောင်း သေချာစေပြီး ဝန်အား အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပါသည်။
4. ဝန်အောက်တွင်မရပ်ပါနှင့် ဝန်နှင့် Chain Block ကြားတွင် မည်သည့်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းကိုမျှ မထားပါနှင့်။
5. ရုတ်တရက် လှုပ်ရှားမှုများကိုရှောင်ရှားရန် လက်ဆွဲကြိုးကို ဖြည်းညှင်းစွာနှင့် မှန်မှန်တင်ပါ။
6. ဝန်ကိုဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် လီဗာကဲ့သို့ သယ်ဆောင်ခြင်းချိတ်ကို အသုံးပြုခြင်းမပြုဘဲ လက်ဆွဲကြိုးဖြင့် ဝန်ကိုလျှော့ချပါ။
7. ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ ကို အသုံးပြုပြီးနောက် ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းသောနေရာတွင် သိမ်းဆည်းပြီး အဆိပ်ဖြစ်စေသော အရာများနှင့် ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။

ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ စစ်ဆေးခြင်းများတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော ချို့ယွင်းချက်များကား အဘယ်နည်း။

စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ Chain Blocks တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည့် ဘုံအမှားအယွင်းများစွာရှိသည်၊

1. ဟောင်းနွမ်းနေသော၊ ရှည်လျားသော သို့မဟုတ် လိမ်ထားသော ဆွဲကြိုးလင့်ခ်များ။
2. ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွေးခြင်း၊ သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းကဲ့သို့သော ချိတ်များ ပျက်စီးခြင်း၊
3. ဂီယာသွားများ သို့မဟုတ် လက်သည်းများတွင် အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း။
4. ဝန်ကွင်းဆက် သို့မဟုတ် ချိတ်၏ တိုက်စားမှု သို့မဟုတ် တိုက်စားခြင်း။
5. ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းတို့ ဖြစ်စေသည်။
6. အခွံမာသီး၊ ဘော့လုံးများ၊ တံသင်များ သို့မဟုတ် ဝက်ဝံများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ လွတ်နေသည် သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။

နိဂုံး-

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်,ကွင်းဆက်တုံးများလွှင့်တင်ခြင်းနှင့် ရုတ်သိမ်းရန် လိုအပ်သော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အရေးပါသောပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိစေရန်အတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးရပါမည်။ အော်ပရေတာများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို လိုက်နာပြီး အသုံးပြုမှုတစ်ခုစီမတိုင်မီ Chain Block ကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးရပါမည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သော ဘုံအမှားများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းခွင်၏ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ၎င်းတို့အား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. သည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော Chain Blocks များနှင့် အခြား hoisting ကိရိယာများကို ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် ဖောက်သည်များက တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး ယုံကြည်ကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးဆောင်ရန် 10 နှစ်ကျော်ကြာ ကတိပြုထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုဒ်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်း၊https://www.hugoforklifts.comကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်။ မည်သည့်စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများအတွက်, မှာကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။sales3@yiyinggroup.com.

သုတေသနစာတမ်းများ-

1. J. Zhang, Y. Xie, X. Li (2018)။ "CAD ကိုအခြေခံ၍ Chain Block Design ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှု။" စက်မှုအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်၊ အတွဲ။ ၅၅၊ အမှတ်၊ ၆။

2. W. Wu, L. Chen, L. Wang (2017)။ "ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ Load Chains ၏ Wear Mechanism ကို လေ့လာခြင်း" Tribology International, Vol. ၁၁၃။

3. K. Zhou, Y. Liu (2016)။ "Manual Chain Block တွင် Intelligent Control System ကိုအသုံးပြုခြင်း။" လျှပ်စစ်၊ ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ နိုင်ငံတကာ ညီလာခံ။

4. T. Chen, X. Zhang, Q. Wei (2015)။ "ကွင်းဆက် Block အမျိုးအစားအသစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် သရုပ်ဖော်ခြင်း။" အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများ သုတေသန၊ အတွဲ။ ၁၁၃၅။

5. Y. Peng, L. Hu, Z. Chen (2014)။ "ကျရှုံးမှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ကွင်းဆက်ပိတ်ဆို့ချိတ်များ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း။" အသုံးချ မက္ကင်းနစ်နှင့် ပစ္စည်းများ၊ အတွဲ။ ၆၆၃။

6. H. Yang, S. Yu, S. Zhang (2013)။ " Chain Block Gears ၏ Dynamic Characteristics များကို စမ်းသပ်လေ့လာခြင်း။" Mechatronic Sciences၊ Electric Engineering နှင့် Computer ဆိုင်ရာ နိုင်ငံတကာ ညီလာခံ။

7. C. Li, Z. Zhao, X. Xiong (2012)။ "သံကြိုးပိတ်ဆို့ခြင်း Load Chain ၏ Corrosion Behavior နှင့် Corrosion Anti-corrosion Methods ဆိုင်ရာ သုတေသန။" Materials Science Forum, Vol. ၇၄၃။

8. J. Wang, Q. Gao, F. Huang (2011)။ "ဖိစီးမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအပေါ်အခြေခံ၍ Chain Block Load Chain ၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝခန့်မှန်းချက်။ အင်ဂျင်နီယာမအောင်မြင်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု အတွဲ၊ ၁၈။

9. Y. Chen, B. Tai, M. Wu (2010)။ " Chain Block အမျိုးအစားအသစ်၏ Structure Design နှင့် Optimization" စက်ယန္တရား ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း အတွဲ၊ ၆။

10. X. Liu, J. Zhu, L. Chen (2009)။ "ကွင်းဆက် Block Load Chain ၏ အပူကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လေ့လာခြင်း" သတ္တုအပူကုသမှု၊ အတွဲ။ ၃၄၊ အမှတ်၊ ၂။