2024-10-29
လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းယာဉ်၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် အချက်များစွာကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အသုံးအများဆုံးအချက်များတွင် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်နှင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ ကုန်ကျစရိတ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သော အခြားအချက်များမှာ အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေ၊ ဝန်အလေးချိန်နှင့် ခရီးအကွာအဝေးတို့ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းကားတစ်စီး၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ရန်၊ ဤအချက်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။
လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းကားတစ်စီး၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။ အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ မော်တော်ယာဉ်ကို အခြေအနေကောင်းနေစေရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပျက်စီးမှုအကြိမ်ရေကို လျှော့ချရန်နှင့် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် အခြားနည်းလမ်းမှာ စွမ်းအင်သက်သာသော နည်းပညာများကို အသုံးပြုကာ စက်ပစ္စည်းအဟောင်းများကို ပိုမိုထိရောက်သော မော်ဒယ်အသစ်များဖြင့် အစားထိုးခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် မလိုအပ်ဘဲ စုတ်ပြဲပြဲပြဲခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် အလုပ်သမားများအား ယာဉ်ကို ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ရာတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးရန် အရေးကြီးပါသည်။
လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းကားကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ များပြားလှသည်။ ဦးစွာ၊ ၎င်းသည် အချိန်ကုန်သက်သာစေပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ဒုတိယ၊ ၎င်းသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် သမားရိုးကျဓာတ်ငွေ့သုံး ကားများထက် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်သည်။ တတိယအချက်၊ လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းယာဉ်သည် သမားရိုးကျယာဉ်များထက် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ စတုတ္ထအချက်မှာ လျှပ်စစ်ကားများသည် ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံးကားများထက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းရန် လိုအပ်ပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်။
လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းယာဉ်သည် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် ထိရောက်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော ယာဉ်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပြုပြင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည့် အခြားအချက်များကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပလပ်ဖောင်းယာဉ်များသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရင်း လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်လိုသော ကုမ္ပဏီများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
သိပ္ပံဆိုင်ရာစာတမ်းများ-
1. M. S. A. Mamun, R. Saidur, M. A. Amalina, T. M. A. Beg, M. J. H. Khan, နှင့် W. J. Taufiq-Yap. (၂၀၁၇)။ "အော်ဂဲနစ် Rankine လည်ပတ်မှုနှင့် စုပ်ယူမှုရှိသော ရေခဲသေတ္တာစက်ဝန်းတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မျိုးဆက်ပေါင်းများစွာ စွမ်းအင်စနစ်၏ အပူချိန်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း" စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု၊ 149၊ 610-624။
2. D. K. Kim, S. J. Park, T. Kim, and I. S. Chung. (၂၀၁၆)။ "ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှ စွန့်ပစ်အပူကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အော်ဂဲနစ် Rankine စက်ဝန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း။" စွမ်းအင်၊ ၁၀၆၊ ၆၃၄-၆၄၂။
3. J. W. Kim နှင့် H. Y. Yoo ။ (၂၀၁၅)။ "အတွင်းပိုင်းအပူဖလှယ်ခြင်းနှင့် scroll expander ကို အသုံးပြု၍ အဆင့်နှစ်ဆင့် အော်ဂဲနစ် Rankine စက်ဝန်း၏ အပူချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။" စွမ်းအင်၊ 82၊ 599-611။
4. Z. Yang, G. Tan, Z. Chen, and H. Sun. (၂၀၁၇)။ "နာနို-ရေခဲသေတ္တာများကို အသုံးပြု၍ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ၏ စွန့်ပစ်အပူပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အကောင်းဆုံးသော အပူချိန်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် Rankine လည်ပတ်မှုဒီဇိုင်း။" အသုံးချစွမ်းအင်၊ 189၊ 698-710။
5. Y. Lu, F. Liu, S. Liao, S. Li, Y. Xiao, and Y. Liu. (၂၀၁၆)။ "နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဘူမိအပူပေါင်းစပ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်စနစ်၏ စီးပွားရေးဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှု။" ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနှင့် ရေရှည်တည်တံ့နိုင်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များ၊ 60၊ 161-170။
6. A. Izquierdo-Barrientos, A. Lecuona, and L. F. Cabeza. (၂၀၁၅)။ "r245fa ကို အသုံးပြု၍ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး Rankine စက်ဝန်းကို ပုံစံထုတ်ခြင်းနှင့် ပုံဖော်ခြင်း- နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ချက်။ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု၊ 106၊ 111-123။
7. L. Shi, Y. Liu, and S. Wang. (၂၀၁၇)။ "ပေါင်းစပ်အပူစုပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ ပေါင်းစပ်ထားသော အပူစုပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ လျှို့ဝှက်ရေးကူးနိုင်သော CO2 ပါဝါလည်ပတ်မှုကို ထိရောက်စွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း။" အသုံးချအပူအင်ဂျင်နီယာ၊ 122၊ 23-33။
8. G. H. Kim၊ I. G. Choi နှင့် H. G. Kang (၂၀၁၈)။ "အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်မှ စွန့်ပစ်အပူရင်းမြစ်ကို အသုံးပြု၍ အဖွင့်အဝိုင်းအော်ဂဲနစ် Rankine စက်ဝန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်း။" အသုံးချစွမ်းအင်၊ 211၊ 406-417။
9. A. De Paepe၊ J. Schoutetens နှင့် L. Helsen။ (၂၀၁၆)။ "အော်ဂဲနစ် Rankine စက်ဝန်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် မော်ဂျူလာအပူဒိုင်းနမစ်ဘောင်တစ်ခု။" စွမ်းအင်၊ ၁၁၄၊ ၁၁၀၂-၁၁၁၅။
10. M. Saleem, Q. Wang, and M. Raza. (၂၀၁၅)။ "ပေါင်းစပ်နေရောင်ခြည် ပေါင်းစပ်စက်ဝန်း၏ ဒိုင်းနမစ်ပုံသဏ္ဍန်နှင့် ပါရာမက်ထရစ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု။" ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်၊ 74၊ 135-145။